Аккумулятор BMW. Проверка через Rheingold (ISTA-D)

Аккумулятор BMW перестал быть обычным с тех пор, когда поменялись технологии, которые совершенствовали его работу и долговечность. На данный момент трендовым для BMW направлением стали гелевые аккумуляторы по технологии AGM (Absorbent Glass Mat – абсорбирующее стекловолокно). Они достаточно долговечны в сравнении с обычными (срок службы гелевых до 8 лет), но в то же время стоят на порядок дороже обычных традиционных аккумуляторов. Но и они постепенно выходят из строя, показывая ошибки по степени заряда.

Чаще всего утром на экране выскакивает ошибка следующего содержания:Повышенная разрядка аккумулятора на стоянке. Потребители тока были временно отключены.

Не спешите сразу списывать со счетов аккумулятор и тратить по 10-15 тысяч за тот же Bosch, или оригинальный Varta за 20-25 тысяч. Если вы долго не ездили, и на улице холодная погода, то данное уведомление совершенно нормально, так же, как и однократное уведомление о разрядке.

Тратить заряд аккумулятора BMW может как охранная система (Цезарь, например), так и отрицательная температура.

Но что делать, если данное сообщение показывается на экране чаще раз в неделю? Скорее всего вам посоветуют больше ездить, чтобы генератор успевал заряжать аккумулятор, выводя его из зоны разрядки (<55%). Так же может проскользнуть вариант с зарядкой аккумулятора. Но стоит знать, что гелевые аккумуляторы очень требовательны к технологии зарядки, важна сила тока и напряжение. Любые отклонения могут просто "убить" аккумулятор, поэтому отложите "дедовское" зарядное устройство и приобретите специальное для своего типа.

Если хотите лично проверить гистограмму аккумулятора (какое количество времени был в том или ином диапазоне заряда), то можете это сделать с помощью ISTA-D (Rheingold). С помощью нее можно сделать вывод, менять или же отдать его на зарядку (или купить зарядку и зарядить самим).

Диагностика

Для начала подключитесь к машине, после чего войдите во вкладки ТО транспортного средства → Сервисные функции. Раскройте вкладку Кузов, нажав на плюсик слева, затем Напряжение питания → Аккумуляторная батарея и нажмите на Анализ степени заряда. В правом окне выберите Анализ степени заряда и нажмите Показания:

На этой странице вы можете прочитать об аккумуляторной батарее. Для продолжения нажмите кнопку Продолжить:

На этом этапе вверху будет показано, какой аккумулятор соответствует вашему автомобилю, исходя из оборудования и комплектации. В нашем примере для авто нужна батарея 105Ah AGM. Для того, чтобы отобразить гистограмму состояния заряда, выберите этот пункт меню и нажмите Продолжить. Если хотите посмотреть степень заряда за последние 5 дней - выберите первый пункт. Остановимся на гистограмме:

Прочтите указание и снова нажмите Продолжить:

Ниже представлена гистограмма полностью исправного аккумулятора, которому больше года. 0-40% (разрядка) всего 2 часа: со слов владельца, долго сидел в машине с включенными фарами, после чего показало разрядку на стоянке.

Ниже представлена гистограмма 8-летнего аккумулятора:

Как видно по степени разряда, аккумулятор был сильно изношен, и обычной зарядкой было бы не обойтись, поэтому клиенту рекомендовали заменить аккумулятор на гелевый Bosch S5 A15 105Ah.

После просмотра гистограммы, нажмите Продолжить, и выберите пункт Завершить сервисную функцию:

Выводы

• Если вы часто совершаете поездки на короткие дистанции - попробуйте зарядить аккумулятор. Ели снова покажет уведомление о разрядке - замена
• Если аккумулятору больше 7-8 лет - посмотреть гистограмму, и на ее основании решить, нужна ли замена (в 99% случаев нужна)
• Если совершаете длительные поездки, аккумулятор не сильно старый, но гистограмма в основном в зоне 0-40%, и вы не используете охранные комплексы, но они имеются в машине? Попробуйте отключить их в специализированном сервисе и поездить. Вероятно проблема уйдет

Спасибо, что прочитали статью. Надеюсь, вы нашли то, что искали. Если нет - напишите нам, и мы подготовим материал.

Понравился проект? Поддержите любой суммой. 100% собранных денег пойдет на обслуживание сервера и мотивацию писать новые статьи :)