Сброс коррекций двигателя - обязательная процедура в ряде некоторых манипуляций с двигателем, а именно при замене топливной, выпускной (например, замена катализатора), замене двигателя, системы управления двигателем и тд.
Нужно это для того, чтобы двигатель стал сразу работать в нормальных допусках, как только заново наберет коррекции, отличные от стандартных.
Коррекции - это совокупность параметров узлов двигателя, которые подстраиваются для корректной работы двигателя как единого целого "организма".
Чтобы выполнить сброс коррекций двигателя, соединитесь с машиной.
Выберите вкладку ТО транспортного средства → Сервисные функции и нажмите Электронная система управления двигателем MEVD. В появившемся списке выберите DME: Удаление значений коррекции и нажмите Показания:
Нажмите Сброс всех значений коррекции кроме значений инкрементного колеса:
Нажмите Продолжить выполнение сервисной функции:
Подтвердите выполнение, нажав кнопку Продолжить:
Коррекции сброшены, и теперь можно выйти, нажав на кнопку Продолжить:
После выполнения сброса необходимо отключить зажигание, затем запустить двигатель и дать поработать 2 минуты на холостом ходу, чтобы заполнить значения коррекций:
Помните, что сброс коррекций двигателя не решает проблем, связанных с двигателем.
Спасибо, что прочитали статью. Надеюсь, вы нашли то, что искали. Если нет - напишите нам, и мы подготовим материал.
Понравился проект? Поддержите любой суммой. 100% собранных денег пойдет на обслуживание сервера и мотивацию писать новые статьи :)
Добро пожаловать в наше сообщество